เมนู
ทดลองขับ
ขอใบเสนอราคา
รุ่นรถยนต์
นัดหมายบริการ
เกียร์อัตโนมัติแต่ละตำแหน่ง ใช้ยังไงให้ถูกและปลอดภัย
สำหรับผู้ใช้รถมือใหม่ หรือแม้แต่คนที่ใช้เกียร์อัตโนมัติมานาน
หลายคนอาจยังไม่แน่ใจว่าเกียร์แต่ละตัวนั้น
ใช้ตอนไหน? ใช้ยังไงถึงจะปลอดภัย และไม่ทำให้รถพังในระยะยาว
วันนี้โตโยต้านครปฐมขออธิบายแบบง่าย ๆ
ให้คุณเข้าใจการใช้งาน “เกียร์ออโต้” แต่ละตำแหน่ง
จะได้ขับขี่มั่นใจ ไม่สับสนอีกต่อไปครับ ✨
🔁 P – Parking | จอดแบบล็อกล้อ
ใช้เมื่อจอดรถ “สนิท” แล้วเท่านั้น เช่น จอดที่บ้าน หรือในลานจอด
ไม่ควรเข้า P ขณะรถยังเคลื่อนอยู่เด็ดขาด เพราะอาจทำให้เกียร์พัง
🔁 R – Reverse | ถอยหลัง
ใช้ตอนถอยรถออกจากช่องจอด
ก่อนเข้า R ควรเหยียบเบรกให้รถหยุดนิ่งสนิทก่อนเสมอ
เพื่อป้องกันแรงกระชากทำให้เกียร์เสีย
🔁 N – Neutral | เกียร์ว่าง
ใช้ในเวลาจอดรถชั่วคราว เช่น ตอนรถติดไฟแดงนาน ๆ หรือจอดรอใคร
เหมาะในกรณี “จอดซ้อนคัน” เพื่อให้คนอื่นสามารถเข็นรถได้ (ถ้าไม่ดึงเบรกมือ)
🔁 D – Drive | เดินหน้า
ใช้สำหรับขับขี่ปกติบนถนนในเมืองและทางเรียบ
เข้า D แล้วสามารถเหยียบคันเร่งให้รถเคลื่อนไปได้เลย
🔁 D+ / D- หรือ M+ / M- (บางรุ่นอาจใช้ชื่อแตกต่างกัน)
-
D+ หรือ M+ = ใช้สำหรับเร่งแซง หรือขึ้นทางเรียบได้เร็วขึ้น
-
D- หรือ M- = เหมาะสำหรับขับขึ้นเขา หรือทางลาดชัน
ช่วยให้เครื่องยนต์ไม่ทำงานหนัก และควบคุมรถได้ปลอดภัยมากขึ้น
✅ ข้อควรระวังเล็กน้อย แต่สำคัญ!
-
ห้ามเปลี่ยนตำแหน่งเกียร์ขณะรถยังวิ่งอยู่ (โดยเฉพาะระหว่าง R–D)
-
เหยียบเบรกทุกครั้งก่อนเปลี่ยนเกียร์
-
อย่าลืมดึงเบรกมือเมื่อต้องจอดบนพื้นที่ลาดชัน
📌 สรุป
เกียร์อัตโนมัติใช้ง่ายก็จริง แต่ต้องรู้จักใช้ให้ถูก
ขับปลอดภัย เริ่มต้นได้ตั้งแต่เข้าเกียร์ครับ 🚘
ใครเพิ่งเริ่มขับ หรืออยากให้รถคู่ใจอยู่กับเรานาน ๆ
ลองทบทวนการใช้เกียร์ให้ถูกต้องตามนี้ดูนะครับ
👉🏻 นัดหมายเข้ารับบริการ คลิก!
👉🏻 ขอใบเสนอราคา คลิก!
*เงื่อนไขเป็นไปตามที่บริษัทฯกำหนด
สนใจสอบถามข้อมูลเพิ่มเติม สามารถติดต่อได้ที่
FB : toyotanakornpathom
LINE: @toyotanakornpathom
IG : toyotanakornpathom
Youtube : Toyota Nakornpathom
TikTok : @toyotanakornpathom
Tel : 098-838-3328
Callcenter : 034-289055
กลับหน้าหลัก
บริการหลังการขาย